Dümen arızası yaşayan Nazan isimli tanker, İstanbul Boğazı’nda nasıl bir kazaya yol açabilirdi? Bu tür olaylar hem deniz trafiği hem de çevresel riskler açısından ne gibi tehlikeler barındırıyor? Kıyı Emniyeti ekipleri zamanında müdahale etmeseydi, tanker kontrolsüz bir şekilde sürüklenerek daha büyük bir faciaya neden olabilir miydi? Boğaz trafiğinin geçici olarak durdurulması, İstanbul’un deniz ulaşımı ve ekonomisi üzerinde ne tür etkiler yarattı? Peki, Nazan isimli tankerin dümeni neden kilitlendi ve bu tür arızaların önüne geçmek için hangi bakım ve kontrol süreçleri uygulanmalı? Tüm detaylar haberimizde!
İstanbul Boğazı'nda, Kandilli açıklarında dümen arızası yaşayan Nazan isimli tanker, Kıyı Emniyeti ekiplerinin hızlı müdahalesiyle güvenli bir şekilde kurtarıldı. Rusya'dan Kocaeli'ne doğru seyir halindeyken dümeni kilitlenen tanker, römorkörler yardımıyla Ahırkapı Emniyet Sahası'na çekildi.
Kıyı Emniyeti Anında Harekete Geçti
Olay, Kandilli açıklarında meydana geldi. Boğaz'daki gemi trafiği açısından tehlike oluşturan arıza sonrası Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı ekipler hızla olay yerine intikal etti. Kurtarma-7 ve Kurtarma-9 römorkörlerinin koordineli çalışmasıyla, tankerin daha büyük bir kazaya sebep olmadan kontrol altına alınması sağlandı.
Gemi Trafiği Geçici Olarak Askıya Alındı
Dümen arızasının yaşandığı süreçte çift yönlü gemi trafiği geçici olarak durduruldu. Ekiplerin yoğun çabası sonucunda Nazan isimli tanker, Ahırkapı Demir Sahası'na güvenli bir şekilde demirletildi. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:
NAZAN isimli tanker, İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri Merkezimiz koordinasyonunda, kılavuz kaptanımız ve KURTARMA-7 römorkörümüz refakatinde, KURTARMA-9 römorkörümüzce yedeklenerek Ahırkapı Demir Sahası'na emniyetle demirletildi.
Boğaz Trafiği Normale Dönüyor
Tanker kazasının ardından kapatılan İstanbul Boğazı gemi trafiği, gece saat 00.50 itibarıyla güney-kuzey yönlü olarak yeniden açılmaya hazırlanıyor. Uzmanlar, benzer durumların önlenmesi için gemi bakım ve kontrol süreçlerinin dikkatle takip edilmesi gerektiğini belirtiyor.